德国西门子代理商联系电话

作为整个产品生命周期的第一个环节，他既是创新的环节，也是知识积累与沉淀的环节。目前国家进入了改革的深水区，国内不少企业的科技与技术发展进入无人区和技术引领区。原始创新将成为这些企业发展的原动力，而创新的基础则是知识积累，如何将以往的经验和设计有效保留并传承下去，如何为创新所用，正是数字化转型所要考虑的问题。

　　我所走访的企业中就发现到，很多企业设计人员使用的设计软件，版权形式各异，软件各异，软件版本各异等等诸多问德国西门子代理商联系电话题。多篇文章谈数字化都强调过，数字化的核心就是数据和数据的流动。以上的问题就会造成数据的不兼容难以读取，数据难以传递甚至难以存储，数据难以变成信息和知识来传递。

　　所以企业尤其是快速发展的中小企业，一定要重视设计当中，数据的统一性问题。国际上**的设计软件公司像法国的达索，德国的西门子，美国的PTC，软件之所以强大，不光是功能块众多，界面友好，使用者众多。核心是他们经过十几年甚至几十年发展，所有功能块的产品数据一直能够保持存储在一个统一的数据库里，客户几十年的设计只要不断地随软件升级，几十年的经验和知识就能积累下来。这才是他们的客户不离不弃的原因。

　　所以国内的企业在设计环节一定要注意使用软件时的数据统一问题，让自己的创新设计有数字化的原发动力，让产品设计既有创新又有积累。

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　很多企业已经使用了ERP和MES，很多企业管理层也认为使用了这些软件就实现了数字化，可是如果数据还是由报表录入或手工填写，那还是有延误，失真和疏漏的情况。不真实的数据推断出的结果也是可想而知的。

　　所以企业往往会遇到两个问题，一是企业家有没有勇气和魄力去推动透明化，打破这个黑匣子。二是负责生产管理的中层愿不愿意配合来打破这个黑匣子。这会涉及到公司的文化和组织的变革，也是转型的阵痛，这需要企业家深入去思考。

　　上面已经讲到企业透明化的管理依靠的是真实可靠的数据。生产和制造当中 ，以往我们更重视的是产品，互联网时代，很多企业也理解了数字化的含义。但是数据如何有效采集，如何与管理系统无缝连接，如何构建工厂内部的数据高速公路，如何让海量的工业大数据为我所用，这涉及工业互联网也涉及工业大数据技术的问题。

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　　工业网络及协同德国西门子代理商联系电话

　　这里首先谈工业网络及协同，工业互联网作为国家重点支持的技术，得到大量资金和政策的支持，国家层面也成立了工业互联网研究院，和由中国信通院牵头成立的中国工业互联网联盟。

　　由信通院组织编写的工业互联网架构里，把工业互联网分为工业网络基础设施和工业网络新业态，针对中小企业的数字化工厂网络建设，工业网络基础设施是重要基石，如何构建工厂内部数据的高速公路，是数字化工厂的核心目标。

　　工厂级的工业网络，核心要求就是可靠性，低时延，高带宽，其中可靠性是重中之重，有些企业在搭建网络时，没有考虑工业环境下网络设备的工业级别要求，盲目的用商用网络设备搭建网络，造成了数据丢包，数据拥堵，和网络瘫痪的重大问题。

　　另一个问题就是底层制造设备的数据不兼容，因为采购厂家众多的原因，设备

　　生产环节

　　设计之后数据图纸要继续通过制造加工环节变为产品，目前CAD（计算机辅助设计）到CAM（计算机辅助制造）技术已经成熟并得到使用，现在不少企业的生产和加工设备局部或单机也都达到了先进水平，但从数字化工厂或车间的角度，整体*优或系统*优才是效率的*高体现。所以我们要考虑设备如何通过网络并联和串联，并与生产管理软件联通，从而使整个系统 达到*优，这才是评估生产系统的先进性的标准。这是值得企业管理者认真思考的问题，其中一点就是在采购设备时，一定要考虑网络的接口和协议，这样才能保证设备的互联互通，从而形成系统。

　　制造当中装备系统要求*优的应该是生产流水线，随着客户对个性化的要求，产线的柔性化要求越来越高。如何在柔性的基础上还要保持可靠性和效率*高，这也是对企业的装备设计和集成能力提出来很高的要求，也是数字化转型的重要环节。

　　其中的中小制造企业在这方面更是有很大的提升空间，面对产线的柔性及自动化的改造要求，企业家要抱有一个良好的心态。